欧洲车企两极分化 豪华车制造商独强
【环球网综合报道】据美国《华尔街日报》4月10日消息,随着欧洲经济状况的恶化,欧洲豪华车制造商与主流车企之间的差距日益拉大。 周二意大利汽车制造商菲亚特发出警告,由于失业率上升、税收增加欧洲经济不稳定性抑制消费者对新车的需求,欧洲车市萎缩将会超过人们的预期。 与此相反,欧洲豪华汽车生产商仍源源不断接到来自北美、中国、俄罗斯、巴西等汽车市场的订单。上月,受益于美国和中国消费者的强烈需求,德国宝马汽车公司和奥迪汽车公司销量创历史新高。 欧洲车市丞待解决的问题是产能过剩,尽管通用公司、标致雪铁龙和福特公司提出关闭工厂的建议。但是迄今为止仍无法取得实效,因为工会都在努力保持就业。英国汽车行业咨询公司LMC Automotive的数据显示,西欧3月对新车的需求下滑10%,去年全年下滑8.2%。 安永汽车中心的合伙人Peter Fuss表示:“欧洲汽车制造行业正发展成为两个阶层,一些公司实现了创纪录的盈利,而另一些公司在经济不景气的影响下举步维艰。” 全球最大的豪华汽车生产商宝马公司3月汽车销量创下新纪录,当月销售191,269辆宝马、MINI和劳斯莱斯,同比增长3%。大众汽车公司旗下的奥迪3月汽车销量也同比增长3%,达到147700辆。 (实习编译:郭 熠 审稿:刘洋) 免责声明版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。
欧洲车企两极分化,豪华车制造商独强(图为超豪华车劳斯莱斯)
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