汽车芯片供应缓解或刺激汽车产销量提升，产业链优质个股值得关注

　　近日，汽车行业传来好消息，由湖北芯擎科技有限公司自主研发的第一代智能驾舱芯片SE1000，已经进入流片阶段，预计将于今年四季度推向市场。据悉，这是国内首款基于先进7纳米工艺制程的车规级智能驾舱控制芯片，将打破此前国外供应商在这一市场的垄断地位，并填补我国在自主设计高端智能驾舱平台主芯片领域的空白。SE1000的问世，有望进一步缓解全球芯片荒对汽车行业造成的影响，促进汽车产业健康发展。

　　众所周知，今年初爆发的全球芯片荒已重创了全球汽车业，芯片短缺让今年全球汽车产量减少390万辆，或导致全球汽车产业损失1100亿美元。但业内普遍预计，汽车行业的芯片短缺将于今年下半年得到缓解。其中瑞银观点认为，就全球芯片短缺对汽车行业的负面影响而言，最糟糕的时期可能已经过去;大众汽车表示，公司预计半导体供应短缺的情况将在第三季度得到缓解，但瓶颈问题将长期存在;中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基表示，二季度汽车芯片短缺将达到最高峰，预计汽车芯片断供情况将在下半年开始缓解，全年有望抹平影响，至2022年年中汽车芯片供应有望恢复正常。

　　汽车芯片短缺问题的解决，有望大幅提升全球汽车(特别是新能源汽车)的产量，从而利好整车厂商及汽车零部件供应商，汽车产业链上的优质个股值得关注。

　　广汽集团(601238.SZ)：是国内领先的汽车制造商，其旗下的广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽埃安等都是国内畅销汽车品牌，其中广汽埃安作为广汽集团旗下的新能源品牌，市场销售增长迅猛，今年5月汽车交付量同比大增154%，达到10395辆，全面迈入月销过万时代。

　　祥鑫科技(002965.SZ)：是专业从事精密冲压模具和金属结构件研发、生产和销售的企业。在汽车领域，祥鑫科技与安道拓/江森自控、法雷奥、马勒、佛吉亚、宁德时代、本特勒、奥钢联、延锋、奇昊、爱信精机、哈曼贝克等全球知名的汽车零部件企业保持了长期的合作关系，并成为广汽集团、一汽大众、吉利汽车、丰田、尼桑、戴姆勒等知名整车厂商的合格供应商，公司精密汽车冲压模具及金属结构件产品已广泛应用于特斯拉、保时捷、奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃、捷豹、路虎、大众、广汽传祺、吉利等品牌汽车的生产。在新能源汽车零部件领域，祥鑫科技也实力强劲，截至目前广汽埃安、蔚来汽车、小鹏汽车、宝能汽车、恒大恒驰汽车、宁德时代、孚能科技、Karma Automotive LLC等都已成为公司客户。

　　中原内配(002448.SZ)：目前已发展成为行业先进的动力活塞组件系统供应商，主要业务为气缸套、活塞、活塞环、轴瓦等内燃机的核心关键零部件，已实现与国际汽车及发动机公司实现同步研发与设计，产品拥有自主知识产权，是中国气缸套行业国家标准的制定者，每年新技术、新工艺、新产品数百项实现产业化，满足欧Ⅵ排放标准和绿色制造要求。

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