“车东”来袭抢镜“房东”：2014年投资何去何从？

　　经历2013年“余额宝”们高收益诱惑后，2014年投资理财如何才能趋利避害，成为投资者关注的焦点。当下投资渠道相对匮乏，在股票、黄金市场不被看好的环境下，投资者依旧将目光放在房地产投资，他们认为房地产是保值增值的投资品。然而，当前住房投资遭遇调控限制，且城市间分化情况严重，市场未来走势难以预料，房产投资不被业内看好。

　　目前北京、上海和深圳等城市的房地产价格已经直逼甚至超过了东京、纽约和伦敦等城市的价格，而中国目前仍然属于发展中国家，居民收入远低于美国和欧洲等发达国家。如此高的房价和居民的收入水平并不匹配，因此很多人认为中国的房地产存在严重泡沫，将在不久的未来破裂。

　　今年年初，先是万科地产董事长王石用“非常不妙”来表达其对今年楼市的观点。随后著名的多头、华远地产董事长任志强发出了“盛世危言”：“很多开发商以为今年可能跟去年一样，很乐观，我个人对他们提出警告，我说你们太乐观了，很危险。”

　　行业巨头的言论为广大房产投资者敲响警钟，虽然很多投资者投入到“房东”行列，但对于房东来说，这种投资的收益率低、风险大等弊端，在不久的将来会出现令人堪忧的情况。

　　目前，在北京等城市有一群体悄然出现，这个群体以互联网为平台，自由支配汽车使用时段，自主选择租客，利用P2P模式将汽车空闲时间置换成收益。PP租车作为亚洲第一家P2P在线租车平台，首次提出“车东”概念之后，立刻吸引了广大车主，让诸多投资者找到投资的春天。据调查，国内约有17%的私家车主愿意将自己车辆的空闲时间出租出来，随着消费观念转向主动寻求自由灵活的出行方式，越来越多的人开始追求私家车共享化。

　　对于广大“车东”来说，汽车可通过PP租车平台，将私家车的空闲时间为自己创收，不仅不影响车东的使用时间，而且可以赚钱外快。PP租车轻便灵活的平台模式、全程控制技术、灵活租赁模式、安全掌控爱车、闲暇时间赚外快、价格低于市场水平等优势，让这一模式迅速进入公众视野。通过以小时起租的出租模式不仅容易操作，而且车东也可以完全掌控自己的爱车，对于租客和出租时间也是自己掌控。PP租车的平台除却对价格的建议和信息准确度的把控外，整个车辆的控制权完全掌握在车东手中，从租用信息到车辆监管，车东享有完全的自主权。与此同时，租客与PP租车签订协议后，在私家车中安装一个技术盒，用来记录车辆的行驶里程、行驶状况等各项车内数据，支持车东实时跟踪，并对一些危机情况做报警处理。

　　也许正是PP租车优质的经营模式打动了广大投资者，越来越多的投资者已经投入到PP租车良好的投资温室当中。据统计，1月份车主和租客注册均比去年12月提升100%，认证率提高60%。投资专家分析称，PP租车推出“车东”的创新概念，同时更为广大投资者找到更好的投资项目，相对于投资大、风险大的房产投资来说，“车东”的投入小、完全掌控时间、收益大的优势特点更容易被广大投资者接受。也许在不久的将来，“车东”行业也会像曾经的地产投资行业那样空前火爆。

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