南菱汽车：布局集团管控战略 拉响数字化腾飞新引擎

　　鼎捷软件TOP GP管理软件(http://www.digiwin.com.cn/softwareDetail_P201211103013.html)的成功实施，让南菱汽车(http://www.digiwin.com.cn/case.html)实现了企业运营的集团管控，实现了财务业务一体化、设计制造一体化。与此同时，通过TOP GP管理软件使企业信息化，南菱汽车有效消除了企业内部的"信息孤岛"、"应用孤岛"和"资源孤岛"，实现了内部管理流程的贯通和资源共享，提高了企业的整体运作效率。

　　南菱汽车(http://www.digiwin.com.cn/case.html)成立于1999年9月，注册资金1.375亿，是一个以汽车为主线，多品牌4S店集群及多项汽车后市场服务提供商。南菱汽车立足广州，面向华南，走向全国，现拥有四十余家子公司，集整车销售、维修服务、零配件供应、保险理赔、二手车交易、汽车按揭、延长保修、维修连锁、汽车租赁、汽车俱乐部、公安交警驻点、汽车上牌点多种业务于一体，拥有梅赛德斯奔驰、一汽大众奥迪、一汽丰田、一汽大众、一汽马自达、上海通用凯迪拉克、通用别克、通用雪佛兰、广汽丰田、东风本田、东风日产、进口三菱、东南三菱、东南汽车、广汽三菱等品牌的一级经销代理权。

　　破解困境谋发展 势在必行

　　汽车4S店经营业务种类多样、管理复杂、经营数据分散，以售后服务作为主要盈利模式的整车销售利润较低。与不同品牌整车厂管理系统的对接导致4S店信息系统管理模块分散，数据资料难以实现共享。同时，4S店面对上级集团和车厂的双重严格管控，导致管理内耗的加剧，财务管里也常常杂乱无章。作为典型的汽车企业，南菱汽车也被上述问题羁绊，发展举步维艰。

　　首先，由于南菱汽车早期的信息化战略定位于外购与自行开发多个系统同时使用，这就造成内部系统数据分割严重，系统不连贯，形成诸多信息孤岛，致使集团的整体管理未能形成统一机制和模式，依靠各下属分公司管理，执行参差不一。再加上集团总部和各下属分公司大量依靠手工作业，工作量大，准确率低。因此，建立集团管控的集中管理系统，对各下属分公司运作实现集团管控，成为南菱汽车的重要课题。

　　其次，虽然南菱汽车各下属分公司均进行客户管理(包括纸张的A卡/C卡管理)，并且部分客户资料收至集团统管，但实质上未能形成售前/售后的集团型集中客户关系管理体系。客户满意度和可持续服务是服务业的基础，亦是南菱汽车品牌的核心价值。因此，南菱汽车必须建立统一的客户维护体系来提升服务(集团CRM管理)的质量。

　　再次，由于向各下属分公司至集团的大量财务核算和资金核算依靠手工统计，工作量大且效率低下，需要大量核对才能保证数据的准确性。因此，南菱汽车迫切希望建立集团和集团资金统管并与业务体系无缝集成，让财务核算数据自动产生的集团管控系统。

　　最后，如何提高作为主要利润来源之一的售后服务质量，保证客户满意度及回头率也是南菱汽车亟待解决的问题。

　　对此，南菱汽车希望能够加强集团管控能力，提升集团管控水平和效率，强化多部门、复杂接单、评估、设计、生产以及财务成本核算流程和各部门之间的协同工作能力，提高市场应变能力。而其中，尤其需要利用信息化手段，实现内部管理流程的贯通和资源共享，提高企业的整体运作效率。

　　构建南菱集团管控新体系

　　通过对大型集团企业案例、产品集团化应用成熟度、业务和财务解决方案的完整性、服务成熟度等几个维度的评估和检验，南岭汽车最终选定鼎捷软件(股票代码：300378)为信息化合作伙伴，并选定TOP GP管理软件(http://www.digiwin.com.cn/softwareDetail_P201211103013.html)开启信息化新征程。

　　作为南菱汽车的信息化合作伙伴，鼎捷软件深入企业内部，挖掘企业实际需求，对企业的各个流程进行优化与重组，以期帮助南菱汽车实现财务业务一体化、设计制造一体化的目标，实现从财务做帐到运营管理的全方位的集团管控转型升级。

　　自2008年与鼎捷软件合作至今，南菱汽车建立完成了汽车车辆销售服务管理体系、汽车车辆维修服务管理体系、汽车配件经营管理体系、汽车用品经营管理体系、集团保险业务服务管理体系、财务及集团财务(核算、资金、固资、预算)管理体系、集团集中采购管理体系、集团OA协同办公体系、集团客户关系管理体系、集团会员管理体系，以及集团决策支持体系等集团管控的导入。

　　TOP GP效益凸显 数字化管理梦想成真

　　鼎捷软件TOP GP管理软件的成功实施，全面提升了南菱汽车的集团管控能力，带领南菱汽车进入了全新的高效运营阶段。

　　财务业务一体化 提升运营绩效

　　面对由于早期的信息化战略定位于外购与自行开发多个系统同时使用，造成的内部系统数据分割严重，系统不连贯，尤其是财务业务不对接的问题，鼎捷软件帮助南菱汽车建立了业务与财务整体化运营的架构，使业务数据能够快速形成财务核算与财务分析数据，实现了业务与财务的一体化管理。这不仅让南菱汽车的业务运营绩效可以实时准确的反应在财务数据上，更满足了南菱汽车未来上市准备及上市运行期间对于财务审计的严谨要求。

　　用"数据"管理客户

　　针对南菱汽车优化客户关系管理的需求，鼎捷软件TOP GP管理软件对其客户数据信息进行相应的处理，帮助其实现客户资料的集团共享和防呆，并区分权限，这为未来的公司客户关系分析提供了数据基础。与此同时，将之前各下属分公司的独立的基盘资料，与客户资料建立合理的对应关系，为客户关怀，客户分析等奠定了良好的数据准备平台。

　　可复制的集团管控模式 满足业务扩展需求

　　为了应对业务的迅速扩张，鼎捷软件为南菱汽车规划了可复制的集团管控模式。目前南菱汽车的主业务管理架构体系运行良好，售车，维修，保险，理赔，索赔，精品销售等搭建在同一数据平台上，使得所有的业务透明化，业务之间的协同清晰化，做到在管理上可以随时发现问题而不断借助系统进行优化。

　　与此同时，通过信息平台的统一，南岭汽车的诸多子公司都可以及时得到彼此往来的内部利润核算数据。如此一来，在业务过程中，各个配合分公司中若出现任何异常，都可以很快反馈到集团管控部门，极大的增强了集团对各业务单位的管控，保证了客户服务的质量和效率。

　　会员服务管理平台 让服务更主动

　　为更好的对服务会员，增强用户粘性，鼎捷软件协助南菱汽车在集团主页上搭建了会员服务平台，以为会员提供保养服务、维修预约、客诉管理等主动式的网络化的互动性的客户服务。同时，利用会员服务平台，推广公司品牌、广域发放公司业务政策信息等，另外，会员管理的不断优化和提升，可有效促进会员服务满意度的提升，进而促进集团品牌满意度的提升，可谓一举多得。

　　鼎捷软件TOP GP管理软件的成功实施，让南菱汽车实现了企业运营的集团管控，实现了财务业务一体化、设计制造一体化。与此同时，通过企业信息化，南菱汽车有效消除了企业内部的"信息孤岛"、"应用孤岛"和"资源孤岛"，提高了数据的流程速度和利用率，实现了内部数据的共享。

　　作为南菱汽车信息化道路上的忠实合作伙伴，鼎捷软件始亦在不断提升自己，以期帮助更多的汽配企业完成数字经济转型，实现信息化腾飞。去年借助IPO重启东风，成功登陆A股创业板，让鼎捷软件肩上的责任更大，担子更重。

　　行路致远，砥砺前行。在国内制造业转型升级和信息化需求迅猛增长的当下，帮助广大企业借助信息化力量，快速、持续地提高管理水平、经营绩效和综合竞争力，是鼎捷软件对客户的庄严承诺，更是鼎捷软件必须达成的使命。未来，鼎捷软件不仅致力成为与企业共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为亚太地区最大、最具影响力的ERP管理软件及服务的供应商，与企业一起飞跃，共同创造中国梦!

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