服务空白 还是补上的好

原标题：服务空白 还是补上的好

　　每年春运话题都很多，有些是老生常谈，常谈常没辙；但也有与时俱进，令人耳目一新的“新”闻。例如中新社22日的报道：近日，一位19岁的男孩回家途中在火车上卖WIFI，半小时赚500的话题蹿红微博，引起了媒体的关注。这位男孩是利用了某种WIFI管理器材，对每款入网的设备进行限速，标注好时间，设定了20k/s 、50k/s以及 100k/s的网速，并且标价分别为10元/小时、15元/小时、20元/小时。由于该产品可以随时踢走蹭网者，可以轻松实现公平交易、即用即收，非常便于管理。

　　平心而论，这个上网价格实在是不便宜，但是火车上枯坐无聊，上网消磨一下时光也是不错的选择。不过此事曝光后，铁路部门工作人员表示，此类情况违反规定，列车工作人员会依据铁路相关规定，劝阻、制止商贩登车叫卖，对不听劝阻的将通过铁路公安部门进行处理。如此一来，这条既能为他人提供便利，又能让自己赚点小钱的途径迅速被堵死了。毕竟大过年的，为了几百块钱，一不留神把事情搞到铁路公安部门还是很不值得的。

　　但是，群众自发的行为恰恰给铁路部门提了一个醒，为什么火车上不能覆盖官方的WIFI呢？中国有太多网民了。据中国互联网络信息中心1月16日发布的数据显示，截至2013年12月，中国网民规模达6.18亿。其中，网民中使用手机上网的人群占比由2012年底的74.5%提升至81.0%，手机网民规模继续保持稳定增长。2013年中国新增手机网民中使用手机上网的比例高达73.3%，远高于其他设备上网的网民比例。如果说坐飞机不能用手机还牵扯安全问题，那么坐火车却没有WIFI可用，纯粹是铁路部门的服务意识问题了。可惜铁道研究院的工作人员在报道中明确表示火车上短时间内不可能建WIFI。中国铁路总公司方面也对建WIFI计划未给予正面回应。

　　服务行业里有句话，顾客的需求就是我们的动力云云。虽然铁老大一直以来都是垄断经营，但这依然改变不了其服务之本色。现在十几岁的年轻人都主动自觉替铁路部门填补业务空白了，换句话说，人家无偿给提供了一个多样化经营的点子，怎么就不知道跟进呢？除了会一脸严肃地判定什么什么不合理，或者言之凿凿要送公安部门法办之外，为什么不倾听一下顾客心声、改进乘坐体验？就现在的网络通讯技术而言，WIFI搞不搞，关键还真不在电脑，而在人脑上。J173

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